[i]6..8 июля 2012[/i]
 
Давным давно тому назад Днепр в окрестностях нынешнего города Черкассы (точнее, около села Сокирно) разделялся на два рукава, оставляя внутри себя полумифический остров Русь (или Рось), который простирался «на три дня пути» где-то до Чигирина, где Днепр вновь сходился в единое русло.
 
Остров неоднократно упоминается арабскими историками VII—X веков н.э., и из их повествований следует, что древняя Русь (уж простите за каламбур) представляла собой [del]кость в горле[/del] естественную страну-крепость, со всех сторон окружённую водой, и населённую крайне суровой народностью тюркского происхождения численностью порядка 100 000 единиц. И всё это не то, чтобы в центре славянских земель, но всё таки 150 км от Руси до Киева сопоставимо с размером самой Руси.
 
[quote]Что же касается ар-Русийи, то она находится на острове, окруженном озером. Остров, на котором они (русы) живут, протяженностью в три дня пути, покрыт лесами и болотами, нездоров и сыр до того, что стоит только человеку ступить ногой на землю, как последняя трясется из-за обилия в ней влаги. У них есть царь, называемый хакан русов. Они нападают на славян, подъезжают к ним на кораблях, высаживаются, забирают их в плен, везут в Хазаран и Булкар и там продают. Они не имеют пашен, а питаются лишь тем, что привозят из земли славян. Когда у них рождается сын, то он (рус) дарит новорожденному обнаженный меч, кладет его перед ребенком и говорит: "Я не оставлю тебе в наследство никакого имущества, и нет у тебя ничего, кроме того, что приобретешь этим мечом". И нет у них недвижимого имущества, ни деревень, ни пашен. Единственное их занятие - торговля соболями, белками и прочими мехами, которые они продают покупателям.
[hr]
И они народ сильный и могучий и ходят в дальние места с целью набегов, а также плавают они на кораблях в Хазарское море, нападают на корабли и захватывают товары. Храбрость их и мужество хорошо известны, так что один из них равноценен многим из других народов. Если бы у них были лошади и они были наездниками, то они были бы страшнейшим бичом для человечества.
[hr]
[right][i]Это было для ленивых, а тру-барвiнковцам рекомендую [url=http://apnovoselcev.narod.ru/text/tx/tx003.html#part310]приобщиться к первоисточникам[/url].[/i][/right]
[/quote]
 
Около тысячи лет назад что-то случилось, и южное русло Днепра иссякло и заболотилось, оставив потомкам несколько речек-переплюек (Тясмин, Ирдынка) и, вероятно, крупнейшее на Украине [b]Ирдыньское болото[/b], благоухающее между Смелой с юга, и Будищами с севера.
 
Наши читатели наверняка знают, что мем «лес это лёгкие планеты» верен лишь на ограниченной области определения, а именно — когда лес растёт на болоте. Ну, или болото немедленно-быстро образуется на месте леса. В других случаях объём выдохнутого фотосинтезом кислорода практически равен оному объёму, вдохнутому впоследствии разлагающими органические останки этого леса бактериями. А вот если умершее дерево/травинка/ботвинка упала в воду, то там особо некому их есть, и травинка постепенно трансглюкируется в торф, а если повезёт — то и в каменный уголь.
 
Теперь (занудно-учительским тоном) [i]и где у нас, на Украине, самое место подышать кислородом?[/i]
 
Примерную территорию Руси я не единожды объезжал на машине, велосипеде, мотоцикле, а вот непосредственно на болотах очутился всего единожды, года три назад, проехавшись по классическому паркету Черкассы, Оршанец, Васильевская гать, Ирдынь.. Вот с тех самых пор и затаилось где-то унутре желание (а) [i]пройтись[/i]; (б) неспешно; (в) с [i]клобаской[/i] и прочим мини-баром.
 
[url=http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/map/ird.jpg]Карта местности[/url]. Трек нарисован руками по памяти, жопс с собой я не брал.
 
Логистика оказалась предельно простой: звонок в четверг по телефону (0472) 32-12-28 ([url=http://avto-ekspres.com.ua/kharkov.html]Авто-Экспресс[/url]), и в пятницу в 07 утра мы с баночкой джин-тоника размещаемся в салоне белого фольксмобиля с госномером 0007.. Пять с половиной часов поездки, затем полчасика пешей прогулки по Черкассам от площади Дружбы Народов до ж/д вокзала упёрлись в вот прям сейчас отправляющийся автобус в Смелу. Точнее, до грёбаной зашифрованной [i]станции им.Т.Шевченко[/i], но благодаря [i]помощи клуба[/i] и Яндекс-расписанию пусть секретчики упхнутся
 
Если автобус въезжает в Смелу по «основной» трассе Н-16, то всё идеально, и выходить нужно у заправки WOG на въезде в город. Если же автобус пойдёт бубенями через Ирдыновку, как в моём случае, то в Смелу он въедет по улице Свердлова, что несколько восточнее желаемого места. В этом случае выходить нужно на перекрёстке Свердлова с улицей-переулком Сенатора (фамилие такой), и пройтись полтора км по этому Сенатору (переходящему в ул. 9 Января) в западном направлении до вышеозначенной заправки WOG.
 
На заправке есть всё необходимое — вода, кофе, пиво, сникерсы, а для более обстоятельных товарищей в 500 метрах к северу по трассе расположился полноформатный гандель с шашелем, альтанками, и видом на Юрову гору.
 
Наш маршрут начинается прямо от заправки грунтовой дорогой, которая через несколько сот метров приводит к роднику и там заканчивается, уступая место вот этому:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-adl-s5qwaY4/T_LLTPR_8ZI/AAAAAAAABug/7Rn69ul82So/s800/P6298287.JPG[/img]
 
На часах 15:00, но в тоннеле фотику не хватает света, и многие снимки мажутся..
 
Тропа идёт непосредственно у воды, в каждое открывающееся среди зарослей окно хочется втыкать подолгу.. и что самое приятное — втыкать можно совершенно невозбранно, да ещё и прихлёбывая из фляжки
 
Местами встречаются скопления нор болотных вуглускров:
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-oPtFuXLT4wM/T_LLV9Lec-I/AAAAAAAABvA/vGvL1TG3K74/s800/P6298291.JPG[/img]
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-0S9iAh0KFes/T_LLXh4e9kI/AAAAAAAABvY/WnK80NOySCM/s800/P6298296.JPG[/img]
 
И отдельные следы их жизнедеятельности:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-2_acfBtZ7b4/T_LLuxLLj3I/AAAAAAAABzw/69MnXk1kk0Q/s800/P6308335.JPG[/img]
 
Вуклускры из отряда крылатых тоже времени зря не теряют — у них здесь тир, похоже:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-S5S_xLDnBmo/T_LLftamD2I/AAAAAAAABw8/9MElMXcNftA/s800/P6298312.JPG[/img]
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-bWejoEvP4Yw/T_LLe2lMyAI/AAAAAAAABw0/xnAxFCfqqTY/s800/P6298311.JPG[/img]
 
После останков Ивановой дамбы (по которой когда-то проходила дорога в Белозерье) наша тропа становится всё менее плюшевой, во многих местах перекрыта буреломом, где-то подтоплена, где-то крапивой заросла в рост человека.
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-pS_WVWNbWWM/T_LLgzYDDvI/AAAAAAAABxM/womPrjLkY7w/s800/P6298315.JPG[/img]
 
Первые попытки осушить Ирдыньское болото относят к 1911 году, когда помещица Балашева и граф Бобрынский попытались отодвинуть границы своих владений вглубь девственной чащи. Было вырыто около 20 км дренажных каналов, но потом то ли что-то у них не сложилось, то ли просто надоело.
 
Всерьёз за болото взялись в 20-30х годах, когда красным остро понадобилось топливо. В 1930 году по решению Наркомзема был основан посёлок Ирдынь, вокруг засуетились сначала Павки Корчагины с голыми руками, а через несколько лет и техника подтянулась.
 
Господствовавшие здесь дикие кабаны и волки были изрядно рассеяны и оттеснены в непролазные дебри, но и сейчас недостатка в кабаньих раскопах на дороге не ощущается
 
Вольчьих следов тоже довольно много, но все они спокойные — никто ни за кем не бегал, по дороге просто гуляли.
 
По мере приближения к дамбе, ограничивающей с юга поля торфоразработок, дорога превращалась в откровенно труднопроходимую, передвижение только траверсом крутого склона, на все деньги заваленного буреломом. Местами подлазить, местами перелазить, без трекинговых палок это было бы насилием над организмом
 
Вот тут я дамбу попытался сфоткать, вывесившись со склона на лиане:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-IloFmUsK8Dg/T_LLjUwf0CI/AAAAAAAABxo/hfZXe79k34I/s800/P6298318.JPG[/img]
 
И всё, вскоре за дамбой резко началась лужеобильная, но пузотёркопроезжаемая дорога вдоль речки, которую убрали в дренажный канал:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-VJoOEIJqEbI/T_LLkKNLesI/AAAAAAAABxw/hJjxmVZ84Gs/s800/P6308319.JPG[/img]
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-4hcCnZ5IWkA/T_LLoVTKjfI/AAAAAAAAByg/LS5yEpF6fWw/s800/P6308325.JPG[/img]
 
Должен сказать, что дело шло к сумеркам, а мест под палатку встречалось не очень.. Ну, то есть между Юровой горой и дамбой их не было вообще, а сейчас хоть своротки к реке встречаться начали. В одном из них мы и расположились на троих — с господами Ханки и Банистером, в окружении феерических спиралек Раптор
 
Утром.. ша, вы не поверите — в ПоЛшЕсТОГО изниоткуда стали выпадать рыбаки, одна из их машин материализовалась в непосредственной близости от отдыхающего [b]Йа[/b]:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-fJJiY-ozZbg/T_LLlrvGVjI/AAAAAAAAByA/YE4nXAVQuSk/s800/P6308321.JPG[/img]
 
Я не уверен, что именно я произносил в это время суток, но рыбаки объяснили, что аккурат вот здесь находится мостик через канал к «настоящей» реке, где у них назначено с рыбой.
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-sFPzJyktXWw/T_LLmQt6qWI/AAAAAAAAByI/dArXEoEOXd8/s800/P6308322.JPG[/img]
 
Я тоже перешёл по этому мостику, может ихняя рыба с собой подружку-русалку захватила?
 
Торфяная дорога сначала одиноко, затем в паре с узкоколейкой ведёт вдоль умопомрачительных заводей, густонаселённых всевозможными пернатыми леталками.
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-tudQy4zGNmU/T_LLse8soAI/AAAAAAAABzQ/Svp0og-iUCs/s800/P6308331.JPG[/img]
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-KXIJ59-srRE/T_LLttjdKBI/AAAAAAAABzg/PEelZEzO3jI/s800/P6308333.JPG[/img]
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-oryddpNa0gY/T_LL1gBUsrI/AAAAAAAAB1I/-oBh265GdJM/s800/P6308346.JPG[/img]
 
Обочины дороги щедро украшены декоративной растительностью:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-63W9VK2YN7E/T_LL0QKNLCI/AAAAAAAAB04/ZTC2Ua1v6wQ/s800/P6308344.JPG[/img]
 
Проезжающие мимо рыбаки на колясычах оставляют за собой апокалиптическое облако красно-коричневой торфяной пыли.. Хотелось запечатлеть, но пожалел фотик-доходягу, который и так снимал через раз )) На тапках сия манна осаждается, что шоколад на сникерсе:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-SETHvzjWVeY/T_LL1OFfcEI/AAAAAAAAB1A/M35sk6MUtoE/s800/P6308345.JPG[/img]
 
По узкоколейке проковылял состав в южном направлении, фотик как раз решал в это время какие-то свои внутренние проблемы.
 
Торфозаводик в посёлке Ирдынь больше напоминает выставку технических мутантов:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-BgzQg5oBmKg/T_LL3mJ4HwI/AAAAAAAAB1g/DN98qDp5sWk/s800/P6308350.JPG[/img]
 
Долбоносики застыли перед брачным танцем:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-jchwzZjrQBo/T_LL5HYT1rI/AAAAAAAAB1w/knIunNbmZPs/s800/P6308352.JPG[/img]
 
Рабочее место пилота оборудовано вахтовым журналом:
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-FpnliLNxGwE/T_LL7WTMYaI/AAAAAAAAB2U/NKmxZfYR9zA/s800/P6308356.JPG[/img]
 
Ирдыньские поезда настолько суровы, что подобные тепловые зазоры им нипочём ))
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-MXIrO_cZkvo/T_LMB72OKyI/AAAAAAAAB3c/Mvn70ji8GWI/s800/P6308365.JPG[/img]
 
Кажется, вот эта гать из посёлка на западный берег когда-то называлась Волчьей:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-FWgc88Ua7zU/T_LMCQ9CTEI/AAAAAAAAB3k/xliepDqIM_A/s800/P6308366.JPG[/img]
 
Дальнейшая дорога к северу вдоль западного берега ещё недавно была проезжабельна на любом транспорте по крайней мере до Васильевской гати, но после порезвившихся местами лесорубов я в этом не уверен ))
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-zqitdYxvZeg/T_LMMalTN8I/AAAAAAAAB5c/rTBEmadJFDY/s800/P6308382.JPG[/img]
 
Вдоль берега то тут, то там живописно разложены местные рыбаки и прочие отдыхающие, много прекрасных мест, где можно [i]пожарить сосисочку[/i].
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-Lw6o6f-EE5w/T_LMHClBkHI/AAAAAAAAB4c/ezjpwWFcEww/s800/P6308373.JPG[/img]
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-r8x0nLYyBCk/T_LMH3wvwlI/AAAAAAAAB4k/e0HHAVTeJcw/s800/P6308374.JPG[/img]
 
Один раз встретилось нечто ползучее — для дождевого червя вроде великовато, для змеи — желтовато.. Ещё и фотик не туда навёлся, теперь точно фамилию не узнать ))
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-2KlaPblRpwA/T_LMKykMhTI/AAAAAAAAB5I/QhLp1e84kHA/s800/P6308379.JPG[/img]
 
Ещё одно чудо, крайне усатое:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-p3oW6mFGlRE/T_LMRlEwEFI/AAAAAAAAB6c/LG8WpY_itBI/s800/P6308390.JPG[/img]
 
Гать Морская — крайняя точка маршрута «вдоль воды», дальше я хотел уйти влево, на Мошногорье:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-zWyuzZX8AEg/T_LMTmNw-DI/AAAAAAAAB60/1gMpHEIzRMk/s800/P6308393.JPG[/img]
 
История Мошногорья связана с именем [url=http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%BE%D0%B2,_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB_%D0%A1%D0%B5%D0%BC%D1%91%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87]светлейшего князя М.С.Воронцова[/url], того самого, чей Воронцовский дворец в Алупке
 
Менее известно, что в 1818 году будущий генерал-фельдмаршал получил в приданое от жены (Елизаветы Ксаверьевны Браницкой) Мошенско-Городищенское имение, расположенное в 150 километрах по Днепру ниже Киева. Хозяйство было довольно убогим и запущенным, но новому хозяину понравилось. Возможно, именно из-за особенного ландшафта, изрезанного глубокими лощинами и вздыбленного крутосклонными горами.
 
Утверждается, что возведённый Воронцовым на Мошенских горах разноуровневый дворец насчитывал 80 комнат, а на одной из вершин высилась 60-метровая «башня Святослава», с которой в хорошую погоду якобы можно было разглядеть купола Киевской Лавры.
 
В 1919 году дворцу пришло полное [i]не збереглося[/i] в обличии бухого трудового крестьянства из соседних деревень, собравшегося здесь построить «мы наш, мы новый», но после фазы «до основанья» никакого «затем» не наступило.
 
По [url=http://www.voskres.ru/bratstvo/slepinin.htm]некоторым свидетельствам[/url] башня Святослава простояла до войны, и была взорвана немцами.
 
Дорогу к Мошногорью преграждает зверохозяйство, о которое спотыкаются все туристы, ибо нормальная дорога в обход начинается ещё до Морской гати, а по краю продраться хащами довольно сложно. Хозяйство разводит каких-то дорогих мохнаток, территория окружена заборами и патрулируется [del]эскадронами смерти[/del] охранниками с собаками.
 
И где я только не писал объяснительных за проход по режимной территории
 
Ещё не было и шести вечера, но идти дальше нет смысла — не на Софьиной же горе ночевать, под памятником ))
 
Вечером в палатку пыталась войти косуля, но я не пустил
 
Старая дорога по кряжу немного заросла.. А когда-то по этим аллеям возили гостей кабриолетки, запряжённые четвёркой маленьких английских лошадей..
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-JcENEKljvlU/T_LMXmptn9I/AAAAAAAAB7k/r2Jj8iXc8aY/s800/P7018403.JPG[/img]
 
От былого величия осталось только два следа, да и те исчезают под ути-пусечными надписями местной школоты:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-cd7nfD-S1ng/T_LMbF6AwrI/AAAAAAAAB8M/KE0cq-Euo0M/s800/P7018408.JPG[/img]
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-psW45COdfPw/T_LMaczAE-I/AAAAAAAAB8I/YYfLDyGj6cY/s800/P7018407.JPG[/img]
 
За сим познавательная часть мероприятия подходила к финишу по аллейке «мечта велосипедиста»
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-Pn9AVxW9Z5E/T_LMblZLBBI/AAAAAAAAB8U/wsJaQb9fXOY/s800/P7018409.JPG[/img]
 
Дело было что-то около 9 утра, я меееедленно-меееедленно прошёлся до трассы через [del]дом престарелых[/del] санаторий «Мошногорье», по телефону забронировал место на ближайший Авто-экспресс, и погулял по парку в Черкассах, где бегло ознакомился с условиями труда и отдыха черкасских попов:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-1IxCYW23J2w/T_LMeov1gBI/AAAAAAAAB84/Lhlx-8FPF_w/s800/P7018413.JPG[/img]
 
Если бы я пошёл в эти края ещё раз, я бы попробовал пройти по узкоколейке, которая по карте ведёт из посёлка Ирдынь по торфоразработкам, и упирается в Васильевскую гать.
 
Я проезжал по этой гати года три назад, но не могу с уверенностью вспомнить, было ли там примыкание железки, или нет. Внимательный читатель разглядывая карту наверняка отметит, что если вдруг «нет», то могут быть [i]нюансы[/i]
[hr]
[url=https://picasaweb.google.com/117672773101443128063/20120629?authkey=Gv1sRgCO6Klc6etf-kHw]Все фотки на Пикасе[/url].