Завтра новый старт.
 
Прошедшая неделя (или две?) схлопнулись в точку сингулярности, я решал столько задач, как по работе, так и вне её, что сбился с календаря, часов, и времени года.
 
Over 25 лет актвной вертикальной спелеологии не могли не вызвать профессиональную деформацию отношения к надёжности, простоте и ремонтопригодности, поэтому процесс превращения серийного мотоцикла Хонда Трансальп-650 в инструмент для решения интересующих меня задач НЕПРЕРЫВНО продолжался с мая сего года по два часа назад. Я непременно напишу отдельный томик «Войны и мира» рассказ, но прямо сейчас хочу и буду благодарить тех, кто это сделал (в порядке обращения):
 
1. Сергей «Йода»;
2. Саша «Монгол»;
3. Команда mmoto и лично Антон и Женя;
4. motorcyclespareparts.eu;
5. wemoto.com;
6. louis.de;
7. dx.com;
8. Команда Сергея Поздеева ("Завгар") и лично обоих Серёг и Вову;
 
*** Отдельный пункт #0, без которого ничего бы не имело смысла: ***
 
Команда perfect-fairings (Греция) и лично Dimitris Aidonis.
 
***
 
А завтра будет завтра:
 

 

Один из наших проектов на работе связан с отслеживанием перемещения машинок посредством GPS-трекеров, и в порядке тестирования я прикрутил скотчем красную коробочку к синему мотоциклу. Смотреть здесь:
 
gps.leemon.info
 
Если открыть и ничего не делать, то, по идее, должен строиться трек перемещения в реальном времени (жопс сообщает координаты 1 раз в минуту). На экране есть ещё какие-то кнопочки и менюшки, но они сугубо под клиентский заказ и в нашем случае практической пользы не имеют. Лучше всего щёлкнуть слева-внизу (на карте) кнопку "hide panel", и перейти в полноэкранный режим (F11 на клавиатуре).
 
Я думаю, штука должна работать, пока или сервер не перезагрузится (у нас тут электричеством начали баловаться, бесперебойников минут на 30 хватает), или деньги на карточке не кончатся. Трекер может выходить из зоны связи, но потом всё должно самовосстанавливаться.
 
Вобщем, логи покажут, ктос кем где спал
 
Увидимся .)