Последние затронутые темы форума
|
Форум: просмотр темы «
Горы слева, горы справа, посреди - веломашина..
»
|
leemon
Откуда: Kharkoff
Cообщений: 259
Зарегистрирован: 15.05.2008
|
28 марта 2011
|
В 4 часа утра в Бахчисарае не работает никто, даже таксисты из ахтанабилей не выходят, и господа концессионеры испытали некоторую тревогу из-за возможной перспективы выйти на маршрут [i]неподготовленными[/i]. Весьма кстати оказалось ночное окошко гастронома, откуда местная алкашня добывала малюсенькие бутылочки с лечебной микстурой. Познакомившись таким образом с местным колоритом, участники мероприятия около 5 утра свернули с асфальта в сторону Бешик-Тау.
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264877.jpg
Помойку проезжали ещё при свете фонарей, дабы не слишком омрачать взор увиденным, а свет нам включили примерно здесь:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264880.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264881.jpg
Если бы не ночное окошко, воду пришлось бы брать отседова:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264883.jpg
На глобальном перекрёстке у т/с "Бешик-Тау" едва не слохарили, но Серёга вовремя заметил отсутствие на местности совершенно необходимой там горы. Таким образом колёса были развёрнуты в правильном направлении, педали вращаться перестали, и экспедиция влетела в Машино по красивейшему даунхилу, достигнув скорости 42 км/ч.
Мыс Хулен-Бурун и разминка после спуска:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264884.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264887.jpg
Теперь нам пару километров по асфальту на восток, мимо Тепе-Кермена:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264888.jpg
..до брода через Качу:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264895.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264893.jpg
Водные процедуры были встречены с большим воодушевлением, чего нельзя сказать о последовавшем за ними неожиданным тягуном. Вид с перевала в сторону Качи:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264896.jpg
А наша очередная цель - остатки изолированного в горах села Лаки.
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264897.jpg
С достоверными первоисточниками туговато, но все сходятся на том, что в долине между г.Святого Ильи и Татар-Ялга издревле находилось греческое поселение, ведущее весьма замкнутый образ жизни. Встречаются цифры и 5-6 века н.э., и 13-14, но о финише известно достоверно: 23-24 марта 1942 года деревня была полностью уничтожена немецким карательным отрядом.
[quote=Справка]По Всесоюзной переписи населения 1926 года, в Лаках было 68 дворов, из них 26 некрестьянского типа. Численность населения – 260 человек, в том числе дети. Большинство жителей по национальности были греки – 240 человек, 17 жителей – русские, 1 – украинец, 2 – армянина.[/quote]
Устоявший от разрушения храм построен в 1904 году на месте деревянной церкви 16 века.
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264909.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264916.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264903.jpg
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264911.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264912.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264923.jpg
В данный момент вывеска у ворот гласит, что сие есть мужской монастырь, за забором тарахтит генератор, рабочие что-то строгают, один бородатый человек монашеской наружности предложил нам записаться в некоей книге, но господа экскурсанты вежливо поблагодарили, и предпочли ограничиться визуальным осмотром достопримечательностей.
Дальнейшее продвижение в сторону Высокого - Солнечноселья доставляет обилием разнообразной краснокнижной ботвы:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264925.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264928.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264929.jpg
Высокое. Магазина на привычном месте не обнаружилось. Но источник пока на месте.
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264931.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264932.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264936.jpg
Интересное применение камням со старого кладбища. Так и положено?
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264937.jpg
На т/с "Высокое" есть вода почти что в кране, а в сезон выгула хомчков - похоже, ещё и электричество.
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264941.jpg
Подъём на перевал Кременчик по большей части пешком, а оттедова - шшшикааарный даунхил в Солнечноселье, аккурат к магазину. Местный житель сразу подтянулся познакомится:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264943.jpg
А в магазине - только литровое пиво. Половину пришлось вылить
Однако, время близилось к обеду, и господа экскурсанты, хотя и имели план ехать вцелом направо, в сторону Бечку, однако возымели желание отобедать в кабаке при Большом Каньоне, и по этой гастрономической причине повернули налево.
Каково же было наше изумление, когда заведение оказалось ещё не готово [del]отжимать бабло[/del] к приёму посетителей! Предложили заехать в мае
С чувством нагулянного аппетита спускаемся обратно в Соколиное:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264947.jpg
Послеобеденный подъём на Бечку прошёл довольно непринуждённо, хотя и не спеша: ровно час от начала собственно подъёма.
Чернореченское водохранилище для разнообразия обогнули справа, очень приятная грунтовочка через футбольные поля для циклопов..
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264956.jpg
Далее господа концессионеры планировали устроиться на ночлег - например, в Орлином. Однако кратенькое исследование гостиничного рынка показало его полную несостоятельность в данное время года.
Соответственно, плюс апхил на Байдарские ворода, и красивый ночной спуск к широко известному в определённых кругах домику под Форосской стеной.
Здесь идиллия была достигнута моментально и невозбранно.
Местная фауна - повсюду, и в произведениях искусства, и живым весом:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3264961.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274965.jpg
Флора:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274967.jpg
Пейзажи:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274969.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274976.jpg
И артефакты:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274972.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274973.jpg
После лёгкого завтрака выдвигаемся на созерцание старо-ялтинской дороги.
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274977.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274978.jpg
Великая Газовая Труба, проходящая через пол-Крыма. Точнее, её истоки. [i]Самые[/i] истоки, нужно только внимательно приглядеться:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274980.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274979.jpg
Ещё одно чудо инженерной мысли.. Змеевик-конденсатор?
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274981.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274982.jpg
Пирамиды в Крымских лесах. Лемурийцы?..
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274983.jpg
В Алупке встречаются оригинальные архитектурные решения:
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274985.jpg
Заключительным аккордом припасена вечерняя заминка по Солнечной тропе.
http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3274996.jpg http://i574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/P3275000.jpg
Настоятельно рекомендовано к исполнению всеми сопричастными к нашему делу, ибо пирдык тропе приходит прямо на глазах: не менее трети её (со стороны Ливадии) проходит, фактически, по задворкам скромных жилищ со своими бассейнами и вертолётными площадками, и вместо дубово-грабового леса перед вашим взором простирается бесконечный забор, местами живописно украшенный орнаментами из колючей проволоки.
Успешно проследовав в Ялту, господа экскурсанты отбыли троллейбусным транспортом до ж/д узла Симферополь. Кстати, крайний троллейбус, который нормально успевает к отправлению Харьковского поезда - на 19:20. Мы не сразу произвели в уме необходимые вычисления
В кассах всех одаривают несокрушимым болтом на 72, однако в первом же опрошенном вагоне нас ко всеобщему удовлетворению устраивают с местами, правда, по цене купейного вагона. Но в сущности, какая разница?
Ещё [url=http://s574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2011-03-26_Mashino-Yalta/?albumview=slideshow]Фотографический материал[/url].
|
|
Надписи на заборе
Чтобы писать на заборе, необходимо залогиниться.
|
08.04.25, 20:28
Вiтаю та обiймаю!