[table][tr]
[td]https://lh5.googleusercontent.com/-5dMa6EDagO4/UEFMBmapPLI/AAAAAAAACYA/pvhs4sUY77c/s800/P8198736.JPG[/td]
[td]
С 1947 (ввод в эксплуатацию — 1949) по 1962 год всё Караларское нагорье от Казантипского залива до озера Чокрак являлось территорией 71-го испытытельного полигона ВВС СССР («Москва—400»), созданного для авиационного обеспечения ядерных испытаний и отработки технических средств доставки ядерных зарядов.
 
Лётно-испытательная часть в составе трёх полков — бомбардировочного, истребительного, и смешанного специального обеспечения базировалась на специально сооружённом аэродроме в окрестностях посёлка Багерово.
[/td]
[/tr][/table]
 

Аэродром с ВПП 3600 х 80 метров был внеклассным, способным принимать воздушные суда всех существующих и проектировавшихся типов.
 
Над Караларской степью проводились лётно-баллистические испытания макетов ядерных авиабомб, разметка под мишени [url=http://wikimapia.org/#lat=45.4380715&lon=36.1801392&z=14&l=1&m=b]читается до сих пор[/url]. 71-й полигон принимал участие в испытании первого советского атомного устройства РДС-1 под Семипалатинском 29 августа 1949 г. Первое воздушное испытание атомной бомбы РДС-3 18 октября 1951 г. было выполнено с Ту-4, взлетавшего с Багеровского аэродрома.
 
Всего 71-й полигон участвовал в 178 ядерных испытаниях: 94 на Семипалатинском полигоне, 83 на Новой Земле, и 1 на Тоцком общевойсковом учении с применением ядерного оружия под Оренбургом. Первая советская крылатая ракета КС-1 «Комета» испытывалась здесь же, 21 ноября 1952 года первым пуском со штатной БЧ затопившая корабль-мишень (списанный крейсер «Красный Кавказ») в районе мыса Чауда.
 
[url=http://militera.lib.ru/h/kulikov_sm/01.html]Подробный жизненный путь полигона здесь[/url].
 
После подписания в 1962 году Советским Союзом Договора о прекращении испытаний ядерного оружия 71-й полигон был закрыт, а на его базе расположился учебно-боевой полк Ворошиловоградского военного училища летчиков и штурманов. А когда и сам Советский Союз закрылся, училище было ликвидировано, аэродром заброшен, а Караларская степь возвращена Крыму.
 
О судьбе аэродрома ходило множество разговоров, слухов, и прожектов, якобы был даже план строительства на его базе супер-пупер международного аэропорта, но в итоге практицизм взял верх — взлётку решили просто [del]стырить[/del] разобрать по плитам и продать.
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-wTbZ6hFdjco/UEFL_wluYOI/AAAAAAAACXo/DEJiE56siNY/s800/P8188665.JPG[/img]
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-UvrMHN7CjLI/UEFMA685iEI/AAAAAAAACX4/Nm7vYfbJYls/s800/P8198735.JPG[/img]
 
Но полигон оставил после себя ещё и память несколько иного рода.
 
С 1952 года и до закрытия полигон возглавлял генерал-лейтенант Чернорез Виктор Андреевич, наш земляк, уроженец села Пески Изюмского района Харьковской области.
 
Говорят, генерал любил отдыхать в [url=http://wikimapia.org/#lat=45.4698466&lon=36.197477&z=15&l=1&m=b]одной из живописных бухточек[/url], кои во множестве образуют на Азовском побережье каменистые склоны Караларского нагорья. Бывал он здесь частенько, за что бухту стали называть «Генеральским пляжем». А в последствии это название распространилось на весь участок побережья от села Золотое до озера Чокрак, ибо по сути все бухточки одинаково прекрасны, и какую именно из них предпочитал генерал Чернорез — уже мало кто помнит наверняка..
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-FhyYt828SOQ/UEFtx1S3InI/AAAAAAAACYk/8TWS76sjjfc/s800/P8188654.JPG[/img]