[em](Продолжение)[/em]
 
Все большие города одинаковы, и Котлас тоже одинаков. Для нас это был последний полноценный город на предстоящую неделю пути, и первая ночёвка, когда удалось просушить мотоботы
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-i65Db0Zne34/UtLFNkSfTBI/AAAAAAAAIJI/OM7lYJWsZXc/s800/%25D0%25A1%25D0%25B5%25D0%25B2%25D0%25B5%25D1%2580%25202013%2520027.jpg[/img]
 
Но наиболее ярким воспоминанием от города явилась встреча господ концессионеров с Морошкой Архангельского завода, которая сопровождала нас отныне и до самого дома, согревая суровыми северными ночами
 

[img]https://lh5.googleusercontent.com/-uhbPctm17OA/Uqxoc7K9mcI/AAAAAAAAG9M/04IzE7z4Qb8/s800/CIMG1576.JPG[/img]
 
Водки я не пью, пивком неплохо утолять жажду после Олешковских песков или степей Заволжья, но этими двумя трендами ассортимент местных магазинов ограничивается чуть менее, чем полностью.. А в [url=http://alviz.com/products/element.php?ELEMENT_ID=2253]нямке[/url] всего 20 градусов, не слишком сладкая, и бодрюн от морошки в самом деле присутствует. Развалился на моховом ковре, ноги к камину придвинул, и этот [em]Архангельский портвейн[/em] прихлёбываешь
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-OkJQ-sRY1Sk/Uqxgf1XkFEI/AAAAAAAAF-o/SJ89mQs5BS0/s800/CIMG1015.JPG[/img]
 
Погрелись, и будет. Утром у нас несколько километров асфальта, и понтонный [url=http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=61.322174&lon=47.126541&z=12&m=b]мост через Вычегду[/url].
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-5OgdCNWVJwc/UtLFVUN1BcI/AAAAAAAAIJw/_zZVgUGd8TQ/s800/IMG_0129.JPG[/img]
 
Мост ведомственный, проезд платный, на нас просто махнули рукой
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-x_rIjLQYM2M/UqxglQz4xMI/AAAAAAAAF_Q/_Qw7MePOC84/s800/CIMG1021.JPG[/img]
 
Впереди — 200 км грейдера до Яренска. Дорога совсем новая (план сдачи в эксплуатацию [url=http://www.arh.aif.ru/society/church/333299]датируют[/url] сентябрём 2012 года), Генштаб на неё даже не намекает, но Яндекс-карты показывают почти точно. На первых 100 км совсем мало поворотов, лесовозы тут валят явно с кирпичом на педали газа:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-Tm_8pkp1stY/UqxgnMEJeKI/AAAAAAAAF_g/byFmpVFLlkI/s800/CIMG1023.JPG[/img]
 
Пылевой хвост — аки у кометы, не видно ни одной зги, лучше заранее остановиться на обочине.
 
Старая дорога (по сёлам) остаётся несколько правее, и мы решили свернуть на хорошо оборудованном [url=http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=61.544173&lon=47.873998&z=15&m=b]повороте[/url]:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-HgjPTlkXVLY/UtLFas85DdI/AAAAAAAAIKg/XM-5OyHSvKY/s800/IMG_0136.JPG[/img]
 
В деревне был обнаружен ровно один жилой дом и немыслимое число комаров:
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-mmaT8S1dTb4/Uqxgqaf2MNI/AAAAAAAAF_w/zdz0wZobzqA/s800/CIMG1025.JPG[/img]
 
То есть, домов-то там было около десятка, но все остальные не имели видимых признаков обитаемости.
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-v-Dwgwv_4OQ/Uqxgs4ZnHJI/AAAAAAAAGAI/FueKx6U0Umo/s800/CIMG1028.JPG[/img]
 
Центральная улица оказалась настолько.. эээ.. незатоптанной, что в траве легко можно потерять мотоцикл:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-kItM8IBWEq4/UqxgvnRbd_I/AAAAAAAAGAY/wSLu0T8XCbc/s800/CIMG1030.JPG[/img]
 
За сим идея ехать дальше по сёлам была признана нецелесообразной: дня два всё время на первой передача, непонятно что с мостами, плюс опасность разрыва шлема всё более распухающей от комаров мордой лица
 
Возвратившись на [em]трассу[/em], поболтали немного с водителем Газели, который вёз еду или что-то в этом роде бригаде дорожных рабочих, и всё никак не мог её найти — сотовой связи здесь, понятное дело, нет. Следующие 50 км мы приставали к каждому похожему на дорожника человеку с вопросом — а не ждёт ли он Газель?
 
В районе сёл [url=http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=61.651301&lon=48.105783&z=14&m=b]Белопашино/Сойга[/url] грейдер возвращается к Вычегде и, вероятно, старой дороге, во всяком случае местность уже не выглядит столь дикой. Даже заправка есть По этому случаю мы решили повторить поворот направо. В сравнении с прошлой попыткой различия налицо:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-Rduef72isSg/UqxgyiKbMDI/AAAAAAAAGAw/khtlBDDfgls/s800/CIMG1033.JPG[/img]
 
Вокруг всё ухоженное, опрятное, не в каждом городе такая игровая площадка есть:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-OuS5h-WpNLs/UtLFdxVRTcI/AAAAAAAAIK4/-f0eYFpNyuE/s800/IMG_0140.JPG[/img]
 
Центральная улица, Серж фотографирует пацана с мороженкой:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-VfBnmi26-CQ/Uqxg8BBM-NI/AAAAAAAAGB0/fRND8W373ZA/s800/CIMG1041.JPG[/img]
 
Непростой путь нужно проделать мороженке, чтобы быть съеденной в Сойге..
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-hOrgEa74X94/UtLFgzm5K2I/AAAAAAAAILQ/pE1VrtH7rMA/s800/IMG_0143.JPG[/img]
 
Когда-то была переправа, но Вычегда обмелела, и паром стоит на запасном пути:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-Gda7D2I17fY/Uqxg6ICw8uI/AAAAAAAAGBg/o1-1N3puZLI/s800/CIMG1039.JPG[/img]
 
Ближайшая действующая [url=http://wikimapia.org/#lang=en&lat=61.784000&lon=48.375549&z=12&m=b]переправа в Урдоме[/url], мы как раз успели на выгрузку поглазеть:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-ULms5mF-3nI/UtLFi4YH-MI/AAAAAAAAILg/9VYRCCUuPZ4/s800/IMG_0145.JPG[/img]
 
На подъезде к Яренску вместе с появлением асфальта случилось забавное: мы въехали в населённый пункт, протяжённость которого позволяла одновременно прочитать знаки его начала и конца, где и были встречены радостно бегущим наперерез сотрудником ГИБДД. Игнорировать северное гостеприимство мы не могли, и остановились познакомиться.
 
С удивлением обнаружили, что сотрудник укомплектован не только форменной шапкой и полосатой палкой, но и чудо-девайсом, на котором запечатлён наш торжественный въезд с некоторым превышением скорости. Нужно сказать, что в путешествиях мы достаточно строго соблюдаем ПДД, а здесь просто физически не успели вытормозиться, потому и хохотали.
 
Нужно понимать, что Яренск — это село в тайге диаметром около 2 км и населением 3.5 тыс. человек, сюда только в прошлом году довели всесезонную дорогу! Но, тем не менее, оно оборудовано полнофункциональным гаишником с элементами противоракетной обороны в руках. Не уверен, что по местным дорогам вообще что-то может разогнаться выше 60 км/ч, кроме эндуры.. В сухой летний день
 
Узнав, откуда мы припёрлись, сотрудник нас отпустил с пожеланиями счастливого пути, но удивление от встречи сохраняется до сих пор ))
 
В Петровские времена Яренск относился к Сибирской губернии, и издавна приглянулся самодержцам, как место ссылки политических конкурентов. В 1920-50х годах красные сгоняли сюда [em]спецпереселенцев[/em] вроде раскулаченных и т.п., в том числе и из Украины. Дороги нет (только зимник), еды нет, бараки сами построите.
 
[quote]Установить, хотя бы приблизительно, количество умерших в пути их обоих этапов не представляется возможным. Из прибывших в Котлас 2680 человек до Яренска дошло 880 и из направленных далее из Яренска до Усть-Выми 724 человек к месту назначения прибыли примерно 400. Такие вот итоги мартовских этапов.
 
[em]Лев Шейнин, «Записки следователя».[/em][/quote]
 
Сейчас, если расположенные по Вычегде сёла и имеют некоторую «гражданскую составляющую», то чуть к северу единственной системо-образующей организацией является уголовно-исправительная. Иными словами, все населённые пункты являются либо бывшими, либо действующими зонами, поселениями расконвоированных заключенных, или местами обитания (скажем так) обслуживающего персонала.
 
Вот через эти замечательные места мы и собираемся выйти к Мезени в районе Усогорска.
 
Здесь нет дорог в обычном понимании этого слова. Единственная официальная «трасса» общего пользования Р28 «Кослан-Айкино» работает в режиме зимника, а летнее её состояние  местные жители оценивают, как «для хорошо подготовленных квадров и гусеничной техники».
 
gjpmrbt66QI
 
Альтернативой является квест по сети технологических бетонок, сооружённых работниками лесоповала для своих нужд. Эти дороги не ведут в какое-то определённое место, как правило это всего лишь магистрали от лагерей в районы лесоразработок. На действующих участках лес транспортируют хлыстовозами, за рулём — зеки, что придаёт мероприятию особенную атмосферу. Знающие товарищи настоятельно рекомендуют не останавливаться в этих местах без крайней надобности
 
Залились это мы бензином на единственной заправке Яренска, и в начале четвёртого, под накрапывающий дождик, сказали «пока-пока» асфальту..
 
Весело стало сразу же, буквально с первых метров. Дорога представляет собой старую деревянную тёсаную лежнёвку, перекрытую не слишком толстым слоем песка. После дождей песок перенасыщен водой, и плывёт прямо под ногами, ощущения — как в дикий гололёд.
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-FjZ9eaG86EI/UqxhCMhTZCI/AAAAAAAAGCQ/pHhTJqK5uEc/s800/CIMG1045.JPG[/img]
 
Пару раз видели следы улетавших с дороги в тайгу автомобилей, сами отделались учащённым сердцебиением Пожалуй, это был единственный участок за всё путешествие, где 4-колёсное транспортное средство (любое) имело преимущество перед двухколёсным ))
 
Поле [url=http://wikimapia.org/#lang=en&lat=62.400233&lon=48.623772&z=12&m=b]Усть-Очеи[/url] спрыгнули на бетонки, и жизнь наладилась По-началу маршрут проходит через давно брошенные лагеря — всюду покосившиеся вышки, бараки, остатки заборов с колючей проволокой.. Дорога — лёгкий триал, много бетонных плит вздыбилось или вообще отсутствует, мостики довольно условные, много торчащей арматуры..
 
Очередная смена бетонок приводит, видимо, в зону действующих работ — состояние дороги значительно лучше, мосты похожи на настоящие:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-TK3mv6IxVBk/UtLFnzNsNoI/AAAAAAAAIMI/NXR7CsaUmAI/s800/IMG_0150.JPG[/img]
 
У одного из мостов встороне от дороги видели Ниву и четверых граждан довольно угрюмого вида, провожавших нас глазами. Фоткаться с ними не стали
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-VfJt343Y7ys/UqxhPEY0RHI/AAAAAAAAGDg/QKOkz006N6I/s800/CIMG1054.JPG[/img]
 
От постоянных прыжков через дыры в плитах у Сержа насквозь протёрлась алюминиевая канистра, но акт самосожжения был предотвращён контрольным обнюхом.
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-HY3V-llesBA/UqxhVaNUveI/AAAAAAAAGD8/Q9lRy5ZJKm8/s800/CIMG1058.JPG[/img]
 
Путь проходит мимо барака с высоченной антенной, упоминаемого во всех «путеводителях» — видимо, пост аварийной связи и/или ночлега для лесоповальщиков. При нас был обитаем. Встречаются и менее капитальные объекты вроде автобусного кузова, заботливо устланного фуфайками..
 
Уже после возвращения я узнал, что в этих местах (полигон «Вашка») роняют отработавшие ступени запускаемых с Плесецкого космодрома ракет, так что наверное не все виденные нами железяки имеют отношение к лесозаготовкам
 
А в октябре (т.е. через пару месяцев после описываемых событий) где-то здесь нашли [url=http://11.mvd.ru/news/item/1274228/]ящик с 26 кг тротила[/url], но нам он на глаза не попадался
 
Итого до Усогорска около 250 км..
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-Ap5FWBmn22A/UqxhYiTSvbI/AAAAAAAAGEM/3nueK6Sg0Mw/s800/CIMG1061.JPG[/img]
 
На подъездах к [url=http://wikimapia.org/#lang=en&lat=63.059159&lon=48.871307&z=11&m=b]Ёдве[/url] появляются небольшие группы грузовиков, немыслимым образом ухитряющиеся снабжать [em]товарами народного потребления[/em] здешние посёлки. Ползут со скоростью пешехода, перед мостами останавливаются и всё проверяют.. Архи-жесть здесь работать дальнобойщиком..
 
Последние 40 км — в подарочной упаковке, в [url=http://wikimapia.org/#lang=en&lat=63.040799&lon=48.845901&z=12&m=b]этой точке[/url] к бетонке дотянут всесезонный участок дороги, на нём можно даже о пятой передаче вспомнить
 
Итоговая схема проезда:
 
[img]http://ic.pics.livejournal.com/1eemon/46146793/7340/7340_original.jpg[/img]
 
Соваться сюда без GPS-трека и/или детального описания маршрута с привязками к ориентирам я бы не советовал, каждый излом трека после Усть-Очеи — это перекрёсток бетонок, и правило «по главной» тут не работает.
 
К вечеру фара Джебела выглядела так:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-Uaw1p995QMg/Uqxhgo1GxcI/AAAAAAAAGFA/Mp2Jv9LzMrA/s800/CIMG1067.JPG[/img]
 
Ну и на нас, понятное дело, был толстый-толстый слой шоколада
 
Дождь, вечер, грязь, хлюпающие ноги — всё это в совокупности рисовало нам образ [url=http://wikimapia.org/#lang=en&lat=63.431321&lon=48.690033&z=12&m=b]Усогорска[/url] в зомби-апокалиптических тонах, поэтому маячить в посёлке вечером мы не стали, и устроили лагерь в паре километров от него на случайно обнаруженном ковре из ягеля:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-Y-fQ2KJ8i9I/Uqxhj7Z-TlI/AAAAAAAAGFQ/cz29cT2cj9U/s800/CIMG1069.JPG[/img]
 
Ничего подобного я в жизни не видел, в мозгу постоянно возникают ошибки — он на физическом уровне отказывается верить, что это не снег. Все действия совершаются, как на восхождении — ничего не уронить, всё пристраховать, что упало — то пропало. То есть, на самом деле никто никуда не пропадёт, но в голове что-то щёлкает, и оброненная кружка ловится у земли чудесами эквилибристики, чтобы не укатилась по склону.. которого нет
 
Утром солнце, сухо, тепло, но кожа сходит с ума, и посылает в мозг сигнал, что от «снега» веет морозом..
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-du153NnpYhA/UqxhnQeK99I/AAAAAAAAGFo/1t9pQGw1obM/s800/CIMG1072.JPG[/img]
 
Но сюрпризы только начинались
 
Усогорск оказался милейшим чистым посёлочком с рациональной планировкой.
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-PsB630yziCU/UqxhwmkiwXI/AAAAAAAAGGg/ysGHVUWdSHk/s800/CIMG1079.JPG[/img]
 
Господа концессионеры прекрасно отобедали в кафе, испили кофею, пополнили запасы [del]пресной воды[/del] морошки, на рекламу распродажи ювелирных украшений не повелись
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-QKBkNzAoFsg/Uqxhvx1s60I/AAAAAAAAGGY/_ab4vBxeskg/s800/CIMG1078.JPG[/img]
 
Вероятно, разгадка кроется в болгарских корнях посёлка: в 1967 году Советский Союз презентовал Болгарии часть территории Коми под «совместные лесоразработки для нужд НРБ», и в рамках этого проекта возникли три посёлка для болгарских рабочих — Усогорск, Благоево, и Междуреченск. После сворачивания эпохи болгаро-советской дружбы численность жителей сократилась в 2..3 раза, но в донбасский ужасный ужас посёлок не превратился.
 
Вот эти два юных джентльмена любезно согласились быть нашими гидами, и провели краткую обзорную экскурсию по местным достопримечательностям:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-IIstNAjRPUM/UtLFvQvhRPI/AAAAAAAAIMw/mPLrz7t5wSQ/s800/IMG_0152.JPG[/img]
 
Предлагался тур на городской пляж с рыбалкой (Серж даже ознакомился с ассортиментом рыболовного оборудования в специализированном торговом центре), но благоразумие взяло верх. Хотя и не сразу
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-E2z3AvUM9as/UqxhzxIrMyI/AAAAAAAAGGw/nr_dEAQekjk/s800/CIMG1081.JPG[/img]
 
Нам определённо не хотелось уезжать из этого замечательного места, но ночевать в тайге, не доехав до следующей опорной точки, хотелось ещё меньше ))
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-9KAz3a6OKD4/Uqxh22oBaEI/AAAAAAAAGHA/WYUpOtl_fE8/s800/CIMG1083.JPG[/img]
 
В это сложно поверить, но на заправке был обнаружен действующий местный эндурист, порвавший все шаблоны:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-Oy--w8Yv9T4/Uqxh4MixrBI/AAAAAAAAGHI/6FWbFkPMUUo/s800/CIMG1084.JPG[/img]
 
Относительно теории зарождения эндуро в отдельном изолированном от цивилизации месте у нас были разные версии — от парашютно-десантной до гастрономической в отношении заблудившегося путешественника, но дальнейшее знакомство показало наличие у пилота УАЗа-буханки, так что по крайней мере с этой стороны путешественникам ничего не угрожает
 
Очень полезной оказалась консультация относительно дальнейшего пути. Дело в том, что Мезень течёт довольно интересно: беря своё начало где-то на Тиманском кряже (водораздел Печорского и Двинского бассейнов), она вскоре вынуждена огибать 500-километровым почти-кольцом отроги этого самого кряжа, возвращаясь практически на исходную позицию. Усогорск расположился на южной окраине этой траектории, в месте впадения в Мезень реки Ус:
 
[img]http://ic.pics.livejournal.com/1eemon/46146793/7047/7047_original.jpg[/img]
 
Отсюда можно ехать либо сразу по сёлам вдоль Мезени, либо по дороге в никуда — показана зелёненьким с подписью СИМ. Дома мы подготовили оба варианта продвижения, но решение собирались принимать по месту. То есть, вот прямо на этой заправке, разговаривая с коллегой в зелёном шлеме
 
С дорогой по сёлам в общем-то всё ясно, а что же такое этот самый СИМ?
 
Расшифровывается оно, как «Северо-восточная магистраль», только с болгарским акцентом — [em]северо-истоковая[/em], или что-то в этом роде. Более, чем 100-километровая бетонная прямая из Усогорска в Верхнемезенск — апофеоз советско-болгарской дружбы в отдельно взятой тайге. Строго говоря, СИМ оставляет Верхнемезенск в 7 километрах к востоку, и заканчивается вскоре ничем.
 
Четвёртый по счёту болгарский посёлок был закончен на величину, близкую к математическим 100%, но.. Страна-правопреемник СССР показала Болгарии [del]факовый палец[/del] письмо о расторжении договора, и.. «больше в деревне никто не живёт» (с).
 
Консилиум постановил ехать сюдой.
 
Не думаю, что после ухода болгар 20 лет тому назад СИМ кто-то ремонтировал, но это однозначно лучшая из виденных нами дорог Коми:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-28tQfaM4Dkk/UqxiBszaoJI/AAAAAAAAGH4/TN_pNsgIkqc/s800/CIMG1090.JPG[/img]
 
Кроме охотников/браконьеров здесь давно никто не ездит, но посмотрите, в каком состоянии мосты:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-gDU8VOgCN7M/UtLFz_TE-qI/AAAAAAAAINU/_85q4OCsRlk/s800/IMG_0158.JPG[/img]
 
Сравнить с мостами [em]действующих[/em] дорог 21 века можно здесь:
 
yKyMT-GW0m8
 
Иногда встречаются своротки в адЪ.. Зимники? Куда?
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-5h3dHll9-yo/UqxiFsC85UI/AAAAAAAAGIQ/nqHhC2BU2XI/s800/CIMG1093.JPG[/img]
 
На укреплениях мостов немало довольно свежих распечаток формата А4 — фото (разные) с подписью (схожей): «Ушёл в тайгу и не вернулся, может видел кто?»
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-njU3Vp36neI/UqxiKWNUliI/AAAAAAAAGIo/C6xQGwkQbik/s800/CIMG1096.JPG[/img]
 
Свернули с СИМа в Болгарию:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-PIuUjnK0THU/UtLF1XKvhaI/AAAAAAAAINg/Df0gYPF-0hY/s800/IMG_0160.JPG[/img]
 
Интересно, что «Пикник на обочине» был написан примерно в эти годы, но всё же лет за пять [em]до[/em] Верхнемезенска. Уже тогда авторы о чём-то догадывались..
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-kteP6G0y0jc/UtLF2m9UUrI/AAAAAAAAINs/M0WzGPtj5Fg/s800/IMG_0161.JPG[/img]
 
— Сударыня, могу я Вас пригласить на пару па?
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-2ltIO39NyZw/UqxiVdMjw_I/AAAAAAAAGJw/S0Pn941lTBU/s800/CIMG1108.JPG[/img]
 
Свежие газеты.. Пожалуй, [em]самые[/em] свежие из виденных в Коми:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-2h_iWsL7O0I/UqxiXQt1mvI/AAAAAAAAGKA/4WYF0mVr958/s800/CIMG1110.JPG[/img]
 
Слева — предприятие общественного питания:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-MZmruDRKFQw/UtLF7o3MAxI/AAAAAAAAIOQ/shMCb1wGIDk/s800/IMG_0166.JPG[/img]
 
Метал-хантеров здесь быть не может (экономически нецелесообразно), видимо выгоняемые болгары со злости всё расхерачили:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-of21RbBSxRg/UqxibJVFvdI/AAAAAAAAGKg/EH4Uu-kBC-w/s800/CIMG1114.JPG[/img]
 
Жилой дом. Розовый провод кагбэ намекает на попытки посмертного использования инфраструктуры, но подобных следов здесь не слишком много:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-6_2wWTy4vhk/UqxigTH01_I/AAAAAAAAGLA/DnMDg7U8BPU/s800/CIMG1118.JPG[/img]
 
Холодная и горячая вода, плиточка, раковина.. Наверняка уже кто-то прикидывал, как именно расставить мебель именно [em]в этой[/em] кухне, быть может и посудой уже обзавелись к переезду..
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-qqTMddR2TZA/UqxihlZS1kI/AAAAAAAAGLM/DFwr3cI0FT8/s800/CIMG1119.JPG[/img]
 
Герб Верхнемезенска — города, которого не было:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-mGkDeFh7w_s/Uqxij_VnlkI/AAAAAAAAGLk/C7elK11_VFw/s800/CIMG1122.JPG[/img]
 
Кстати, заглавие сегодняшнего рассказа означает «Процветай, моя Удора!»
 
Дорога из города к мосту через Мезень, найдёте мотоциклиста?
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-Pvj5nslYqi8/UtLF8rdxpOI/AAAAAAAAIOY/5xknHhtsR0M/s800/IMG_0167.JPG[/img]
 
Ну и сама река.. Ололо, байдарочники!
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-JD1lAitzzXQ/UqximNvlnRI/AAAAAAAAGLw/X-9_85b2biQ/s800/CIMG1125.JPG[/img]
 
А нам пора возвращаться на СИМ и пробиваться в сторону Пыссы, но это уже другая история.
 
[em]Далi буде![/em]