Кимжа
Дорогу из Архангельска в Мезень ещё со времён герра Питера пытались построить, а с 1850 года Пинежско-Мезенский тракт протяженностью 295 верст официально числится в Инвентаризацонной ведомости. В то время на тракте было 13 перевозов, 21 мост и 116 гатей, устроена 21 почтовая станция, где содержалось 42 лошади (история).
 
Одно маленькое "но": до 2008 года дорога работала только в режиме зимника, а в неурочное время Мезень и Лешуконское с внешним миром соединял только самолётик. А деревня Кимжа находится в 40 км от аэропорта, да ещё и на другом берегу Мезень-реки — как отсюда можно было выбраться весной или осенью, я себе представляю довольно смутно.
 
На строительство круглогодичной дороги хронически не хватало денег, всевозможные законы и «целевые программы» то принимались, то отменялись. Но так или иначе, 29 августа 2008 года торжественно был сдан в эксплуатацию последний 67-километровый участок от границы с Пинежским районом до Кимжи. Официальных данных о стоимости работ беглым поиском я не нашёл, но по ссылкам мелькает сумма чуть более 1 млрд рублей.
 
Немного занимательной арифметики.
 
Со слов первого зампреда Центробанка РФ Сергея Швецова, пенсионная система России потеряла около 200 млрд рублей, которые были изъяты на «обустройство Крыма».
 
По данным Архангельского автодора общая протяжённость автодорог общего пользования регионального значения на территории Архангельской области и Ненецкого автономного округа составляет 8079,4 км (на 2009 год).
 
Если взять за основу удельную стоимость строительства того самого последнего участка дороги до Кимжи (через сплошные болота), то выходит, что за примерно половину суммы, потраченной на Крым (~120 млрд) можно было заново построить всю дорожную сеть Архангельской области и Ненцев. Кстати, АО по площади вдвое больше Крыма, а населения примерно 2/3 от Крымского — т.е. объекты вполне сопоставимы.
 
По информации с того же сайта автодора, в 2006 году было принято уровнем закона постановление о чём-то там (простите, тут формулировки выше моего понимания бюрократическоих диалектов), на что выделялось 3.1 млрд рублёв на 4 (четыре) года, и оно «позволило бы построить 135 км дорог и 416 погонных метров мостов».
 
Три миллиарада на 4 года и 200 миллиардов единомоментно — не нужно быть Келдышем, чтобы осознать разницу.
 
Господи, кем бы ты ни был, зачем ты забрал у этих людей мозг?

На этом экскурс в бухгалтерию я постараюсь закончить, добро пожаловать в Кимжу:
 

 
Пысса + Кысса =
Часть 3
 
Отворот с СИМа к Малой Пыссе напоминает подзаросшую парковую аллею, но романтические атрибуты быстро уступают место изрядно ушатанной бетонной лежнёвке. Точнее говоря, сами лежни сохранились неплохо, но ассортимент торчащей во все стороны арматуры слегка зашкаливает. Встречаются настолько длинные огрызки, что можно и мотоцикл продырявить, и самому ощутиться бабочкой с булавочкой в опе _wink
 
А потом цветочки закончились, и пошли ягодки:
 

 
Дзоридзав, Удора менам!
(Продолжение)
 
Все большие города одинаковы, и Котлас тоже одинаков. Для нас это был последний полноценный город на предстоящую неделю пути, и первая ночёвка, когда удалось просушить мотоботы _smile
 

 
Но наиболее ярким воспоминанием от города явилась встреча господ концессионеров с Морошкой Архангельского завода, которая сопровождала нас отныне и до самого дома, согревая суровыми северными ночами _grin
 
Неполная Чухлома (пролог)
Конечно же, я изучал карты, читал отчёты и смотрел на фотографии. Много. Пока вот эту не увидел:
 

 
Случайно увидел, даже не запомнил, где. Сегодня гугло-поиском нашёл на there.ru. Но она расставила всё по местам — теперь я точно знал, куда мы поедем. Детали доработаются в рабочем порядке _wink
 
.
(Сделано Сержем)
 

Disclaimer: В рассказе использованы фотки вперемешку — мои, Сержа, и возможно кого-то ещё. Делайте с ними что хотите, кроме выставления от своего имени.


← Предыдущие
  • 1
Следующие →
тррр-тррр-тррр
Вход
Логин

Пароль

Запомнить меня



[Регистрация] [Склероз]
Надписи на заборе
Чтобы писать на заборе, необходимо залогиниться.
Морько вот нашли:
 
Доброе утро _wink
 
Морько где-то наверное есть, может когда-то заедем. А в нашей деревне встречают вот так:
 
Как там морько, Средиземное? bath
Автосалон Рено недавно опубликовал фотки ваших поездок с чемоданом на крыше )) www.facebook.com
Скорее всего, он в основном на соседской базе живёт, ибо нам этот домик сдавал на несколько дней целиком:
 

 
Электричества в доме точно не было, только печка, но, по-моему, без дров.
А что егерь, живёт там на Обиточной? wikimapia.org
Реклама в сегодняшнем поезде:
 
На маяке люди есть,переправляются на катере.
Ого.. А как же бабуля, что на маяке живёт?.. или уже не живёт?
Сегодня созвонился с местными из Приморска и появилась информация:
- на Обиточную попасть можно,только на КПП со шлагбаумом надо будет дать некоторых денех...
- на мыс Дзендзик к маякам попасть можно только на катере или вплавь.Больше года назад появилась промоина шириной 20 м.Сейчас она около 60-70 м с большой глубиной и течением.
 
  Предлагаю ехать в первой половине декабря (раньше у меня не получится).
А йа — в гостинице газовщиков _grin
 
Ночевал в палатке с биотермическим подогревом от опавших листьев Hhh   _grin
Рыгистрация открыта-пишие желаемые даты:
1.йа-йа.
2.
А это вот кончик Обиточной _tongue
 
Тут вам передеют превед с кончика Пердянской косы _wink
 
Кста,мы сегодня исчо придумали поездКУ на две косы - Обиточную и Пердянскую.Принимаюцца заявки на победу.Хотим исполнить до Нового Года.Нашего.Не китайского.До дветысячи18-го.
До 1 января...
До 08-00...
До лицо-салат....
До-ре-ми-фасоль...
Соя,спаржа,жожоба...
Бля,оттащите меня от клавиатуры!!!!!
А каков габарит привносимых пельменёв?
Торжественно сварить один пельмень, а основные с собой привносить?  _grin
Кароч,нужны участники,вода,соль,пели-мени,хинкали,кони-яки,пепси-колы и прочая поеб@нь...