6 дней была закрыта Военно-грузинская дорога, но 13 января всё-таки наступило
 
В Гудаури колонну жаждущих дома и телевизора придержали с полудня до пяти вечера, дабы подтаявший снег на перевале не добавил работы спасателям.
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-0RJm4ZVtuDg/UPW5P68exhI/AAAAAAAAD3I/WIZyuuDqgLA/s800/P1130490.JPG[/img]
 
К телевизору мы не спешили, перед глазами открывались сюжеты куда получше
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-n-yOf5oToYg/UPW5TUglQaI/AAAAAAAAD3k/4FLudzipV7k/s800/P1130494.JPG[/img]
 

Снегу — по самый телеграф.
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-gToPVPfH0-8/UPW5VEeUUgI/AAAAAAAAD30/cFCZq-KZDw4/s800/P1130496.JPG[/img]
 
До травки далеко, а что тут у нас в хлебнице? Мусорный пакетик? Отлично, молочко выйдет сразу в тетрапаке.
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-Qsz9Fn8EkYk/UPW5XM6IVzI/AAAAAAAAD4I/0jqipVrADBQ/s800/P1130499.JPG[/img]
 
О, кажись ратрак нашёлся.. А то, думали, навсегда потеряли после вчерашнего..
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-pS2uZitZgh4/UPW5X1A2VcI/AAAAAAAAD4M/DZ2xWJpdEOw/s800/P1130500.JPG[/img]
 
Чому я не сокiл, чому не летаю...
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-m8orddOhVzA/UPW5ZYvh_sI/AAAAAAAAD4g/vcPgDqyo0Lc/s800/P1130502.JPG[/img]
 
Файв-о-клок, поехали!
 
[em]По правде сказать, Алиса понятия не имела, что такое ШИРОТА, а тем более ДОЛГОТА. Но то, что кроличья нора достаточно широкая, а путь у неё долгий, она поняла.[/em]
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-8wEhMVFt6kk/UPW5Z4M-B0I/AAAAAAAAD4o/6nFwy5l7FN8/s800/P1130504.JPG[/img]
 
До Коби всё было неплохо, пока дороге не понадобилось перейти на другой борт ущелья. Сквозь аэродинамическую трубу, то есть. Естественно, ветрюган выносит на дорогу столько снега, сколько только может протолкать между машинами. Естественно, образуется пухляк, в котором пузотёрки печально и неумолимо тонут, перекрывая наглухо дорогу.
 
У людей, выезжающих на перевал в такую погоду на легковушках без цепей, мозговому слизню есть уже нечего. Два часа — три машины.
 
То есть, к таможне авангард колонны подъехал около семи вечера, аккурат когда доблестные осетинские пограничники закрывали границу на замок [del]и шли бухать[/del].
 
Все подъезжают, становятся аккуратно в очередь машина за машиной.. Пока в Коби, видимо, как-то радикально не решили вопрос с легковушками, и ВНЕЗАПНО изо всех щелей, как говно из мясорубки, полезло стадо машин с московскими и армянскими номерами, заполняя всё доступное пространство.
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-c-cuC24pQxk/UPW5eoTT-cI/AAAAAAAAD5Y/q81OpGFOEuE/s800/P1130511.JPG[/img]
 
Прибежал пограничник с автоматом, начал разгонять это [em]понаехало[/em] хотя бы со встречной полосы, но только он более-менее расчистит участок, как просыпается очередной упырь, и щемится в освободившееся пространство. Пограничник хватается за голову, хоть стреляй в этот зверинец..
 
Но у нас-то ведь праздник — Новый год однако! Рядом оказалась отличная компания из Белгорода, у них был коньяк, у нас чача, вода в реке, горелки есть у всех, музыка, танцы, с праздником!
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-wl2HoluIuQs/UPW5fUzqy1I/AAAAAAAAD5c/8muFCknKO8M/s800/P1130512.JPG[/img]
 
P.S.: Кино
 
VxKfrKwiad0
 

Поскольку план мероприятия сформирован, я убираю из этого поста всё лишнее.
 
Итак, выезжаем из Харькова утром 28 декабря, сбор господ концессионеров по городу и погрузка в машину с 6:00 до 7:00.
 
29 декабря днём приезжаем в Тбилиси, ночуем в хостеле Ирины Джапаридзе ([url=http://wikimapia.org/#lat=41.7120539&lon=44.8013991&z=18&l=1&m=b]викимапия[/url]). Это большой гостевой дом в центре Тбилиси, душ, постели, движ и галдёж на всех языках мира Стоимость — 20 лари с человека. Пакуйте вещи так, чтобы не тащить в дом всё на свете, а взять только то, что нужно для ночлега (там сейчас аншлаг, и свободного места для вытряхивания рюкзаков не очень много). Если хватит здоровья, попробуем немного погулять по городу.
 
Рано утром 30 декабря стартуем в Сванетию. До Зугдиди 365 км хорошей дороги, потом ещё километров 40 ровняка, и 100-километровый серпантин примерно как на Ай-Петри. Ксения, наша хозяйка в Латали, настоятельно рекомендует проехать Зугдиди до 14:00, иначе на серпантине слишком высока вероятность влететь в лёд. Так что вставать снова в шесть
 
Вечером 30 декабря прибываем в общину Латали, и поселяемся в семейном мини-отеле «Laleta» ([url=http://wikimapia.org/#lat=43.011408&lon=42.634033&z=18&l=1&m=b]викимапия[/url], [url=https://www.facebook.com/LALETAhotel]фейсбук[/url]).
 
Новогодняя программа от Ксении рассчитана на 7 дней: с 30 декабря (заезд) по 5 января (утром выезд).
 

[h3]Программа:[/h3]
 
[h4]1 день - 30 декабря[/h4]
Прибытие, размещение, отдых.
 
[h4]2 день – 31 декабря[/h4]
Катание на лыжах.
Народный новый год в Латали (также приедут отмечать группа 4 взрослых +1 ребенок 10 лет из Москвы)
В программе барашек на вертеле, живой огонь, катание ледовой горки, песни и танцы, застолье, новогодние подарки из сюрприз от жителей деревни.
 
[h4]3 день – 1 января[/h4]
Конная прогулка за «золотым руном», возможность промывать сванское золото древнейшим на земле способом, известным со времён Ясона.
 
[h4]4 день – 2 января[/h4]
В первой половине дня катание на лыжах.
Прогулка по Местиа.
 
[h4]5 день – 3 января[/h4]
[em](В этот день должна присоединится семья из Москвы с ребенком 3 года)[/em]
Мастер-класс по приготовлению хачапури, лавашей, кубдари.
Процесс начинается с обучения замесу теста, объясняются основы приготовления начинок, затем каждый участник пробует сделать свой лаваш. Самые смелые сделают еще и хачапури.
18.00 – Сванское застолье с тамадой и сванским хором.
 
[h4]6 день – 4 января[/h4]
Автотур в музей под открытым небом - деревню Ушугли, 2300 над уровнем моря, входящую в зону охраняемых объектов ЮНЕСКО
 
[h4]7 день – 5 января[/h4]
Выезд.
 
[h4]Проживание:[/h4]
35 долларов с завтраком и ужином. Дети до 3 лет бесплатно. До 10 – скидка 15%.
Программа на человека 129 долларов – 7 дней и 7 ночей.
(из расчета, что будет от вас группа 4 человека и присоединится группа из Москвы)
Проживание оплачивается отдельно.
 

Итого, согласованная со встречающей стороной программа в Сванетии на одно лицо с проживанием — 374 доллара. Поросёнок на вертеле, арака и вино на новогодний стол считаются, наверное, отдельно.
 
Цены на каталку в Местиа: ски-пасс - 15 лари/день; инструктор - 30 лари/день; прокат оборудования (лыжи, сноуборды) - 20 лари/день.
 
Что мы будем делать начиная с утра 5 января — предлагайте.
 
На данный момент зарегистрировалось 5 концессионеров: Лимон, Лена Ша, Студент, Маша + 1.
 
Дорога на машине нам обойдётся примерно по 1000 грн с человека, и сильно зависит от состояния дорог, особенно — Военно-Грузинской и подъёма в Сванетию. Для подтверждения участия предлагаю скинуться мне по этой самой тысяче [ins]до вечера среды, 26 декабря[/ins], или на карточку Приватбанка, или в руки.
 
Подтверждать бронь мест в Тбилиси и Латали я буду в среду вечером, и только для тех, кто успел сдаться.

В минувшие выходные удалось ликвидировать пробел в образовании: более 25 лет я имею некоторое отношение к спелеологии, а в Узундже — одной из длиннейших пещер Крыма — до сих пор побывать не сложилось.
 
На данный момент общая протяжённость ходов этой пещеры [url=http://speleoukraine.mgp.ua/index.php/ru/dejatelnost/proekty-usa/sistema-uzundzha]оценивается в 2650 метров[/url], что ставит её на третье место после Красной и Алёшиной воды. Ранжирование, конечно, приблизительное, ибо современная украинская спелеология приняла ярко выраженную сектантскую форму, и вся информация хранится в виде манускриптов по сундукам о семи печатях. По этой же причине найти хоть какую-то топосъёмку Узунджи оказалось довольно затруднительно
 
Открытие пещеры относят примерно к 1964 году, хотя привходовая её часть по-идее должна быть известна значительно дольше — ведь пещера даёт начало ручью, а вода в этих местах слишком ценный ресурс, чтобы люди не поинтересовались её происхождением. Через 11 км ручей Узунджа соединяется с водой из Скельского источника, и в этом месте переключается топонимика: дальше течёт Чоргун (Чёрная речка), вторая по полноводности крымская река.
 
Кстати, о топонимах. С трактовкой имени [i]Узунджа[/i] не всё так гладко, как может показаться из копи-пастов в энторнетах, кои складывают это слово из тюркского корня [i]uzun[/i] (длинный) и аффикса [i]-ca[/i], обозначающего неполноту признака. Итого, [i]Uzunca[/i] — что-то вроде «длинноватый» или «немного длинный».
 
Всё бы ничего, но транслитерация «Узунджа» встречается только в русскоязычных документах, а носители крымско-татарского языка предпочитают писать [i]Uzunci[/i] — пруф: [url=http://medeniye.org/ru/node/731][1][/url] и [url=http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1309007][2][/url]. Аффикс [i]-ci[/i] обозначает нечто совершенно иное — общую принадлежность к группе, определяемую видом деятельности (demirci, кузнец), особенностями (yalancı, лжец), или временным состоянием (ziyaretçi, посетитель). Быть может, [i]Узунджы[/i] — это что-то вроде [i]Узуняне[/i], в смысле «племя длинной [речки]»? Ведь топоним относится не только к реке, но и к населённому пункту, переименованному красными в [i]Колхозное[/i]..
 
Ну да ладно, поумничали, и будет.
 

Согласно Переписи 1926 года численность Узунян превышала 500 человек, из которых в 2001 году осталось только 9 (девять).
 
На момент нашего визита большую часть территории населённого пункта Колхозное являла собою отгороженная от внешнего мира километровым забором усадьба какого-то уважаемого человека, а оставшуюся делили детский оздоровительный лагерь «Горный» (явно имеющий отношение к ВВС), покосившийся дом, озаглавленный словом «Продаётся», и с виду довольно уютненькая гостиница «Узунджа»:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-DXvsw2U9QBQ/UL3N5Ga7wbI/AAAAAAAADo8/Ee4uRUQ43Bs/s800/PC019551.JPG[/img]
 
Вскоре после села долина схлопывается в каньон, воды в ручье нет, но непрекращаюшийся с самого утра дождь довёл камни до состояния мыла, идти немного стрёмно:
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-SkwreIF0RXo/UL3N8VuNkPI/AAAAAAAADpU/cYxSHG70bhM/s800/PC019556.JPG[/img]
 
По мере приближения к верховьям вода появляется довольно резко, а стены заставляли пару раз даже подумать головой в поисках оптимального обхода (на фото не показано
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-isvQgnyhvK4/UL3N9PGHF3I/AAAAAAAADpc/bQqhNm8uKEE/s800/PC019557.JPG[/img]
 
Метрах в 500 до входа в пещеру по левому (орографически правому) берегу есть шикарное место лагеря, где мы и обосновались. А ближе к часу дня решили всё-таки приступить к элементам спелеологии
 
Озеро перед входом, и убранный в каптаж источник:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-d4jz_ABPj_A/UL3OBJnQFbI/AAAAAAAADp4/LUfesJmdEXY/s800/PC019567.JPG[/img]
 
Ритуальный танец перед входом:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-1Rt5Vkofrgw/UL3OB80k-WI/AAAAAAAADqE/XO6K8oWrda8/s800/PC019570.JPG[/img]
 
Привходовая часть пещеры через несколько десятков метров заканчивается тупиком, из которого нужно выщемиться метров на 7 вверх свободным лазанием, и повесить товарищам облегчатор:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-1xG_uDEyTFU/UL3ODUoiT8I/AAAAAAAADqQ/orkJGOaDx0g/s800/PC019572.JPG[/img]
 
Дальше Узунджа в основном выглядит так:
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-nB-SiF_DkH4/UL3OEqWMoeI/AAAAAAAADqc/QQDB_fZPYyM/s800/PC019574.JPG[/img]
 
Местами встречаются натёчные образования:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-cboAIQzN9hQ/UL3OG8-OqsI/AAAAAAAADqs/hTdGdF42MXQ/s800/PC019578.JPG[/img]
 
Иногда глина принимает довольно причудливые формы:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-dOIwysZ_OYk/UL3OMSkSQmI/AAAAAAAADrk/xxBZzxvm8B0/s800/PC019593.JPG[/img]
 
И вот, пляж в конце тоннеля. Предсифонное озеро, финиш:
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-SOZnknOYYZI/UL3ONb0pkOI/AAAAAAAADrs/4cAAA8OBIMU/s800/PC019599.JPG[/img]
 
Утром думаем, куда бы прогуляться в оставшиеся 12 часов до поезда?
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-1fEPEW6WTqo/UL3OP2CfgiI/AAAAAAAADsE/yZ18j66yE74/s800/PC029607.JPG[/img]
 
О! А давайте вернёмся в Родниковое, а оттуда через Чёртову лестницу к морю? Принято единогласно.
 
И вот она, Шайтан-Мердвен:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-5-ZaNKzFZic/UL3OdKBp27I/AAAAAAAADt4/mSyJLuB6LMg/s800/PC029637.JPG[/img]
 
И то же самое, но уже снизу:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-R7cMqzDizsI/UL3OjJi97NI/AAAAAAAADuo/3FFoYI86d4I/s800/PC029645.JPG[/img]
 
[hr]
Как обычно, все фотки гамузом можно посмотреть [url=https://picasaweb.google.com/117672773101443128063/20121201]на Пикасе[/url].

Имею честь предложить всем заинтересованным [del]мотодебилам и раздолбайкерам[/del] господам концессионерам провести вечер вторника (20 ноября с.г.) в Жекиной велосауне на Динамо. С 19:00 и до исчерпания возможностей
 
Вход/въезд с Новгородской, непосредственно перед разукрашенным домом (киностудией), за 100 метров до «Туалета», если ехать с проспекта Ленина.
 
Заведение клубное и демократичное, можно с велосипедами или мотоциклами, лишь бы их потом не потерять.
 
Вход свободный, оргкомитет предоставляет N-ное количество белого сухого, у хозяев заведения есть разнообразные чаи, остальное приносите кто что хочет.
 
Warning: в соседнем помещении примерно в то же время будет проистекать тусовка велоклуба имени сиси ромы, не ошибитесь дверью. Помните: у тёмной стороны Силы всегда есть печеньки. Не поддавайтесь, идите на запах Цинандали

[table][tr]
[td]http://s574.photobucket.com/albums/ss188/leemon_public/2010-07-20_Sivash/medal.jpg[/td]
[td]
69 лет назад, на стыке октября с ноябрём 1943 года бойцы Красной Армии осуществили одну из самых безумных (а потому малоизвестных) операций — преодолели вброд Сиваш в районе [url=http://wikimapia.org/#lat=46.1263184&lon=34.087143&z=13&l=1&m=b&v=1]острова Русский[/url], закрепились на его южном берегу, и каким-то немыслимым образом там перезимовали.
 
В этих местах буквально [em]ничего нет[/em] — ровная, как стол поверхность, скудная солончаковая растительность, и солёная до горечи вода.
[/td]
[/tr][/table]
 

Нельзя сказать, что в тырнетах совсем уж нет информации об этой операции ([url=http://forum.dkr.com.ua/showthread.php?355-%D0%A4%D0%9E%D0%A2%D0%9E-%D0%94%D0%9D%D0%AF/page11]например[/url], или на [url=http://militera.lib.ru/memo/russian/vybornyh_is/02.html]другой[/url] пример), однако сложно отделаться от ощущения взаимо-рекурсивной перепечатки, полной как.. эээ.. художественных домыслов, так и откровенной чепухи.
 
Сказки о "тине по-пояс" или "ямах с двухэтажный дом" можно сочинить разве что под грибами, но никакой иной информацией перед стартом мы не располагали. Красивую легенду о костре на том берегу, якобы послужившим сигналом ко всеобщему форсированию Сиваша, придумать мог только человек, в глаза не видевший острова Русский, который напрочь загораживает от наблюдателя противоположный берег.
 
Маршрут от Новоалексеевки до Дружелюбовки хорошо известен (можно посмотреть по [url=http://i213.photobucket.com/albums/cc237/leemon_images/200503_bridge-jumping/map.jpg]треку 2005 года[/url]), новостью явился лишь рекордный урожай созревших колючек, так что большая часть времени проходила как-то так:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-N9VrAD5rs7k/UIfg_U0tGwI/AAAAAAAADbQ/Dy5sbi13eO4/s800/PA219372.JPG[/img]
 
К кому-то приходила [del]белочка[/del] птичка:
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-WRzxXPpNU6Q/UIfhAEog9TI/AAAAAAAADbY/6CPDSMXm7CU/s800/PA219375.JPG[/img]
 
Кто-то потихоньку начинал [del]привыкать к земле[/del] готовиться ко встрече с говнами:
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-nfOfsTOaOW0/UIfhF-wZVOI/AAAAAAAADcE/zZ3xhMOOW90/s800/PA219390.JPG[/img]
 
Таким неспешным образом господа концессионеры прибыли к Северному памятнику около 5 часов пополудни.
 
На месте была обнаружена слегка нездоровая гадючка, и хотя её задняя часть ещё шевелилась, попытки оказать первую помощь успехом не увенчались:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-0YrCFTcP0BY/UIfhLruoECI/AAAAAAAADc4/o5lP8jsWrGI/s800/PA219402.JPG[/img]
 
Немного подумавши, решили выходить в море завтра, ибо до сумерек оставалось часа два, а пригодного для фотографирования времени и того меньше.
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-kZ2DzzQ7Wfc/UIfhMk6tJZI/AAAAAAAADdA/-ipXlFGz7ac/s800/PA219405.JPG[/img]
 
Утром термометр показывал +6°, а море заметно отступило — вечером урез воды находился аккурат у пограничного столбика:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-84Fv5KQOQew/UIfhNjPge9I/AAAAAAAADdE/8ZJ_hudeZio/s800/PA229407.JPG[/img]
 
Надувательство показало, что у нашей команды нет и двух одинаковых плавсредств.
 
Игорь и Света разместились в детской лодочке:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-TiFAxQO83Ns/UIfiWRlckjI/AAAAAAAADeA/78e2KFCisQU/s800/PA229412.JPG[/img]
 
У Стаса (winney) — детский матрасик:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-urXSlimp5CQ/UIfi8aZIY1I/AAAAAAAADes/m8qr7DF_MJQ/s800/PA229421.JPG[/img]
 
Денис (veloshizoid) бурлачит детский бассейн:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-oY_S6NtjZCk/UIfjF2zuKkI/AAAAAAAADfU/nhgG3xRWuuM/s800/PA229426.JPG[/img]
 
А у меня — взрослый бублик:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-ExKqcc1joMk/UIfiifchRMI/AAAAAAAADeQ/JdTkIXObKQM/s800/PA229416.JPG[/img]
 
Как я уже говорил, нам не удалось найти в энторнетах никаких упоминаний о форсировании Сиваша туристическими группами, так что вполне вероятно, что вы видите первую в мире Голубую Коту, преодолевшую этот брод в формате автономной велопокатушки
 
До острова Русский — 2 км. Полтора часа.
 
Начало совсем простое: воды по-голень, на дне твёрдая корка, проваливается максимум по-щиколотку.
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-k5XlhvxpS1c/UIfjHWoc32I/AAAAAAAADfQ/QiohfEcA138/s800/PA229428.JPG[/img]
 
Ближе к середине становится интереснее. Воды примерно по-колено, грунт держит слабо, проваливаешься ещё на столько же. Итого — аккурат по самые эти самые. Дутик рядом здорово помогает сохранить равновесие, без него пару раз я бы точно шлёпнулся в пучину.
 
Выход на остров довольно неприятный: грунт вязкий, уровня воды для дутика недостаточно, чвак-чвак:
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-rJZIV4MrNdg/UIfjjfI_U7I/AAAAAAAADgM/wQKiTrw9bls/s800/PA229439.JPG[/img]
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-zHvPP1P_Snc/UIfjgTnKNhI/AAAAAAAADf0/_FhnXky4Mto/s800/PA229435.JPG[/img]
 
Теперь нам предстоит трёхкилометровая прогулка по острову к его южной оконечности, откуда начинается второй брод.
 
Похоже, что посетителей здесь бывает совсем мало, толовая шашка 1942 года выпуска валяется прямо под ногами:
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-pDrBrtlB_AQ/UIfjhAXb5fI/AAAAAAAADgA/pHjtx0jMs-w/s800/PA229436.JPG[/img]
 
Встречаются и артефакты посерьёзнее:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/--8XjxcN9Nmg/UIfkW80SdaI/AAAAAAAADic/wA1OPPlyKOA/s800/PA229470.JPG[/img]
 
Жилище какого-то норлика:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-r96jKztFyH0/UIfj4lm4jnI/AAAAAAAADg4/JymPgEsrFnY/s800/PA229450.JPG[/img]
 
И вот она, дорога в Крым..
 
Брода, как такового, нет — вместо него участникам мероприятия был предложен один километр целебной сивашской грязи:
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-W_Nhc2cxpEY/UIfkXjFDxqI/AAAAAAAADig/86hdkZXeWYw/s800/PA229471.JPG[/img]
 
Хочешь сделать милой гадость — возьми родную на Сиваш (с) Рябцев.
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-zoe7fClIMCQ/UIfkwjDaA1I/AAAAAAAADiw/DGvMDNDcNT4/s800/PA229475.JPG[/img]
 
Если вел нести на себе, то в принципе ничего страшного. Но если его случайно покатить, то на колёса мгновенно наматывается столько, что поднять после этого получившуюся нямку нет ни единого шанса.
 
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-1doVqXR2tpQ/UIfkyYOL3qI/AAAAAAAADjA/5jTM2-fsWo4/s800/PA229477.JPG[/img]
 
Вот этот вел на берег смогли вытащить только вдвоём:
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-I-2mD9bxEvk/UIfk62dHZKI/AAAAAAAADkE/3IHJr9TDWMQ/s800/PA229485.JPG[/img]
 
Ну вот и всё, дальше дорога в Томашёвку, очередные стопицот проколов, Джанкой, верхние боковые, дома.
 
Спасибо всем за совместную дегустацию!
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-ucVt6v6s7TI/UIfkF5LPq1I/AAAAAAAADhk/oNNlATE_Lyg/s800/PA229455.JPG[/img]
[em]Денис по ту сторону объектива[/em]
 
[hr]
[b]Фотодокументы:[/b]
 
- [url=https://picasaweb.google.com/117672773101443128063/20121022]Мои[/url].
- [url=https://plus.google.com/photos/102145401592290956518/albums/5802615362424134145]Светы[/url].

[img]https://lh6.googleusercontent.com/-9AGqXL9OSpU/UGxP9jvLI-I/AAAAAAAADZY/5rM3W7CXr_I/s800/P9229263.JPG[/img]
 
Да, именно об этом месте рассказывает фильм [url=http://film.arjlover.net/info/sol.svanetii.avi.html]«Соль Сванетии»[/url] — община Ушгули. Говорят, самое высокогорное постоянное поселение Европы..
 

[quote]
— Плохая дорога это та, с которой путник непременно упадёт, и никто никогда не найдёт его тела.
— Хорошая дорога это та, где тело упавшего путника можно найти, и похоронить должным образом.
— Отличная дорога это та, с которой путник может и не упасть.
 
[em]Сванский фольклор[/em]
[/quote]
Из Местиа в Ушгули примерно 40 км [em]отличной[/em] дороги..
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-68DlOBOr_50/UGmDak9mjpI/AAAAAAAADUg/FSZlJ6hSGR8/s800/P9229192.JPG[/img]
 
..которая распахивается в долину на высоте ~2200 метров, замкнутую с противоположной стороны высочайшим в Грузии массивом Шхара (5068 м), восточной оконечностью Безенгийской стены.
 
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-Xkbs43jAMOc/UGxP3nG2W6I/AAAAAAAADZQ/WbUHhCguN38/s800/P9229261.JPG[/img]
 
За последние лет 500 здесь не слишком-то многое изменилось..
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-jd7OA6XyK-I/UGxPRuZkpHI/AAAAAAAADYY/h6HxD7ravNM/s800/P9229247.JPG[/img]
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-u9i2WM0sLaA/UGxO1y_TAGI/AAAAAAAADXc/mIniGDwkajg/s800/P9229238.JPG[/img]
 
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-qnucj9Xu2Vc/UGxO_v24YaI/AAAAAAAADX0/wpIpv3S4qD4/s800/P9229243.JPG[/img]
 
[img]https://lh6.googleusercontent.com/-fsjKzXnFAz0/UGxO5U8EDEI/AAAAAAAADXk/XvoSK9eJnY0/s800/P9229239.JPG[/img]
 
В Ушгули [em]отличная[/em] дорога заканчивается, и дальше в Лентехи (Нижняя Сванетия) через перевал Загяр (2622 м) ведёт 70 км [em]хорошей[/em] дороги..

http://ic.pics.livejournal.com/1eemon/46146793/1173/1173_original.jpg
 
Это трек нашей сентябрьской поездки в Грузию. (Полную версию смотрите на [url=http://www.gpsies.com/map.do?fileId=qjfwnorqabzdains]GPSies[/url] или на [url=https://maps.google.com/maps?t=h&output=embed&q=http://www.gpsies.com/files/kmz/q/qjfwnorqabzdains.kmz]Гуглокартах[/url]).
 
На северо-западе хорошо видно, как путь проходит между двумя глобальными хребтами — ГКХ с севера, и Сванетским с юга. Это долина реки Ингури, территория Верхней Сванетии, которую ещё называют Свободная — в отличие от Нижней (Княжеской), расположенной к югу от Сванетского хребта.
 
«Свободная» потому, что до самого последнего времени в этих местах не было никакой государственности. Здесь жили вольными общинами преимущественно на натуральном хозяйстве, и даже советская власть присутствовала не везде и довольно условно.
 
Колесо здесь узнали перед войной, когда в Верхнюю Сванетию проложили первую дорогу из Зугдиди. До тех пор единственной транспортной магистралью во внешний мир была полузабытая ныне тропа из [url=http://wikimapia.org/#lat=42.9349977&lon=42.9231548&z=12&l=1&m=b]Ипрали[/url] (община Кала) в [url=http://wikimapia.org/#lat=42.8298414&lon=42.9492473&z=12&l=1&m=b]Чвелпи[/url] через [url=http://wikimapia.org/#lat=42.8804294&lon=42.9446125&z=12&l=1&m=b]Латпарский перевал[/url] (2830 м), открытый два-три месяца в году.
 
Сейчас транспортные условия значительно улучшились 140-километровая дорога Зугдиди—Местиа в 2011 году полностью реконструирована, и после Джвари, крайнего посёлка на равнине, представляет собой 110 км феерического асфальтового серпантина, прорезанного в борту ущелья Ингури.
 
Дорога приводит в посёлок Местиа — административный центр Верхней Сванетии. Здесь заканчивается асфальт, и привычным образом устроенная вселенная..
 

Ушбу можно сфоткать не выходя из машины:
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-ukWhP1br7VQ/UGmAbiCYlXI/AAAAAAAADPw/OkQS2lT8NBY/s800/P9209081.JPG[/img]
 
Здание аэровокзала не похоже ни на что, а уж в особенности — на здание аэровокзала:
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-H7BQGBt0gNw/UGmBXfxig_I/AAAAAAAADQI/87h1LjSnDZY/s800/P9209094.JPG[/img]
 
Центральная площадь — просто рай в стиле альпийской деревни:
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-4iX_SVOm_9I/UGmChA8en2I/AAAAAAAADRk/cPD6thG7ifA/s800/P9209116.JPG[/img]
 
За порядком в рае строго присматривают сванские башни, но чтобы это увидеть, нужно немножечко [em]отойти[/em]:
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-cnPIfaZKqjc/UFy6ZCHScQI/AAAAAAAADOk/UpobsQUoT40/s800/P9219166.JPG[/img]
 
Утром перед работой можно подняться на 2700 к озёрам Корулди, поймать там шквальный ветер + дождь со снегом, спасти двух израильских туристов в парковой форме одежды, а через 10 минут наблюдать идиллический пейзаж:
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-s0aGBkefNGY/UGmCrSQeEHI/AAAAAAAADTE/itwlW5eJF28/s800/P9219163.JPG[/img]
Озёра где-то тааам, на седловине, с которой мы только что спустились по дороге, просматривающейся справа по хребту в направлении Ушбы.
 
Вечерком можно прогуляться в гости в дом-музей Михаила Хергиани
[img]https://lh5.googleusercontent.com/-RDeRr4mBCtM/UGmCkCn3MxI/AAAAAAAADR8/Ul7WBM4enzA/s800/P9209127.JPG[/img]
 
Или проехаться вверх по течению Ингури до крайнего села Жабеши, где живёт старый альпинист по имени Афган. И долго пить чачу в кругу его семьи, с племянником — комбатом, сыном — альпинистом и гидом, неспешно разговаривать обо всём на свете, подкрепляя силы лепёшками с мясом свежего архара — их женщины доставали из печи прямо у стола..
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-8lb1C8H8Mmc/UGmC1xKOWFI/AAAAAAAADTk/cHxXVgpOpw4/s800/P9229171.JPG[/img]
 
Но это уже другая история, как бы говорят нам участники мероприятия
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-2wJeFFqHH18/UGl_-1GPjJI/AAAAAAAADPY/1_tM6XL4i4M/s800/P9209069.JPG[/img]
 
Фёдору, самому младшему, сегодня стукнуло 2 года 8 месяцев, и 4100 км путешествия на автомобиле — это пока его рекорд
 

P.S. Ах да, почему такое название.. Посмотрите [url="http://film.arjlover.net/info/sol.svanetii.avi.html"]этот фильм[/url] Михаила Калатозова, кадры 20-х годов 20-го века уже музейная редкость..

Завтра в полдень — похороны Виктора Николаевича Дублянского.

1) 2009 год, копирайт на фотке:
[img]http://pics.livejournal.com/skitalac/pic/000r7x5p[/img]
 
2) 2012 год, сегодня:
[img]https://lh3.googleusercontent.com/-cnPIfaZKqjc/UFy6ZCHScQI/AAAAAAAADOk/UpobsQUoT40/s800/P9219166.JPG[/img]

За два дня передвижения по Тбилиси по обе стороны руля эмпирически были установлены следующие основные пункты здешних ПДД:
 
1. Автомобиль не имеет права двигаться равномерно и прямолинейно, он обязан либо ускоряться со всей мощностью двигателя, либо экстренно тормозить. В самом крайнем случае вместо этого допускается постоянная смена рядности, но лучше её совмещать с предыдущим положением.
 
2. Знаки ограничения скорости ограничивают [em]минимально[/em] допустимую скорость на данном участке дороги.
 
3. Правом преимущественного проезда перекрёстка пользуется тот, кто быстрее всех на него выскочил.
 
4. На улице с односторонним движением правом преимущественного проезда на встречных курсах имеет тот, у кого выше скорость движения.
 
6. Автомобили, у которых кнопка сигнала не совмещена с педалью тормоза, к движению не допускаются.
 
7. Пешеходы имеют право двигаться по проезжей части [em]вдоль[/em] неё, в этом случае они считаются равноправными участниками движения, и обязаны соблюдать все предыдущие положения. Пересекать проезжую часть [em]поперёк[/em] пешеход имеет право только одним прыжком выше уровня движения транспортного потока.
 
8. Графические изображения, напоминающие предписывающие дорожные знаки, а также линии на асфальте, похожие на разметку, носят сугубо декоративный характер и к ПДД отношения не имеют.